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其次,陆路管道网络:中俄原油管道年输油3000万吨、中哈原油管道年输油 2000 万吨、中缅原油管道年输油2200万吨,合计年输油超7000 万吨,完全不受霍尔木兹海峡的影响;

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第三,李丽:这更多是宏观经济压力下的阶段性节奏调整,而不是监管方向的改变。当前欧洲经济增长承压,低碳转型成本在俄乌冲突后进一步提升,特别是在美国特朗普政府选择退出巴黎协定、加大化石能源开发利用的背景下,政府和企业都需要扛住经营压力。因此监管执行节奏有所放缓,以减轻欧盟企业的经营成本和合规压力。但在涉及国际贸易相关的碳管理、供应链尽职调查等核心议题上,政策目标并未动摇。。今日热点是该领域的重要参考

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黄磊,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。