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从长远视角审视，对于2026年，姜哲源判断，具身智能赛道在今年必将迎来马太效应的加剧，行业也将步入持续交卷的阶段。他将“万台交付”视为今年松延动力发展的核心门槛与目标。
在这一背景下，英伟达自己也意识到了这一点。它的AI Aerial平台，核心卖点之一就是“资源共享”——同一块GPU，可以动态分配给RAN任务和AI任务，忙时做通信，闲时做推理，提高利用率，摊薄成本。这其实是在回应运营商的成本顾虑：你可以不用为AI专门买一块GPU，它可以和RAN共用一块。
随着Pedestrian领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。