系统在 2 月 23 日凌晨兑现候补订单后，按其选择的方式向 3 名乘车人发送了通知。由于候补车次（G1654）与已购车次（G1656）乘车时段并不重叠，系统不会判定为行程冲突，因此不存在「自动作废」。
更致命的是美国电网的结构性老化。跨州输电线路审批动辄5—7年，变压器缺口高达30%，东西部三大电网互不联通，调度能力极弱。大量AI企业出现“机房建好、GPU插满、却无电可用”的尴尬局面，OpenAI、微软都曾因电网排队被迫闲置数万片算力芯片。
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